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          公司新聞

          多軸器的原理與應用

                多軸器一般稱為群鉆。通用型可同時鉆2-16個孔,大大提高了其工作效率。固定模型的軸數沒有限制,鉆桿尺寸可根據客戶需要設計加工。那么多軸器是依靠什么原理而工作的呢?該設備可以起到什么樣的作用?

                多軸器的工作原理如下:限速器**鉗系統是電梯的**裝置,當電梯超速、運行失控或懸掛裝置斷裂時,限速器**鉗裝置迅速將電梯轎廂制停在導軌上,并保持靜止狀態,從而避免發生人員傷亡及設備損壞事故。

            1、多軸器系列機體結構由齒輪箱和萬向節頭組成,易于調整加工孔間距,限制齒輪,節省調整時間,幾乎無死角限制。適用于加工孔周向分布附近的工件。齒輪、軸承、輸出軸、萬向節等系列功能強大,適用于鋼件加工等受力場合。為保證萬向節頭的使用壽命,其運動范圍不應超過15度。這對應于垂直方向30毫米以內。

            2、廣泛用于機械行業多孔零件的鉆孔攻絲。比如汽車、摩托車多孔件:發動機殼、鑄鋁外殼、剎車鼓等。在多孔鉆加工范圍內,主軸數量和主軸間距可任意調整,一次能夠加工多個孔。

            3、使用多軸器時,可與單軸鉆孔自動進行快進、前進、快退、停止和比較。工件精度高,工作效率快,可有效節省投資。機床自動化顯著降低了操作員的勞動強度。

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